京都新阪急｜3~4人房價位合宜的京都車站住宿

2020.01.27

日本都會區的房型通常偏小，要找到能容納3人以上的房型本來就不易，如遇大旺季，還須同時評估房價可否接受也就更受限。去年赴京都賞櫻我們選擇下榻在車站周邊，花了一番功夫才找到符合各方條件的京都新阪急酒店。雖是創建已久的老字號飯店，但重新裝修過的各級房型絲毫不顯老態，和洋折衷的早餐水準亦超出預期。加上與車站僅有一條街之遙的距離，是親子旅行非常理想的落腳處。

實際入住前其實是有些不安的，因為有些評價提及京都新阪急酒店大廳的煙味頗重，也有人覺得硬體設備偏舊，幸好這些情況最後我們都沒遇上。除了大廳確實看得出歲月痕跡，連同客房自助式餐廳都有翻新過。確實最大不過30平方公尺的房間要塞進3~4張床是有些狹窄，但可別忘了這裡可是京都最精華的區塊。四通八達的交通網絡舉凡JR、地鐵跟公車就在眼前任君挑選，走出飯店即為Porta地下街入口，綜合客觀挑件這等價位與坪數算是相當合理。

步出京都車站中央口，視線自然會被造型特殊的京都塔所吸引，不過請記得出站後直接往左手邊前進，才好過馬路直達京都新阪急。（我們一開始是直行，後來發現過不了馬路要繞上一大圈）

2019年完成翻新的京都新阪急，以千年古都的高雅風韻為發想，打造出明亮卻不失沉穩的和風空間。光是雙床房就有數種格局，床鋪寬度也有113及120cm兩種可選，訂房時建議留意一下說明，才能訂到最適切的房型。當時我在Agoda上找到的是和洋雙床房（Japanese Twin），兩小床之外窗邊還有平台榻榻米，雖然國小孩童可同床免收費，為求全家人睡得安穩我還是選擇付費多加了一床。

嚴格來說和洋房型的加床其實是類似溫泉旅館加一床「棉被組」，利用原有的休憩空間鋪上睡墊跟棉被，非睡眠時間就變成孩子的遊戲區，把空間利用到極大化讓人很能感受到京都市區的寸土寸金（笑）

23平方公尺不到的空間，行李箱自然是無法推進房內攤平打開。（我們是在玄關處取出當天需要用到的物品，然後把行李留在衣櫥）不過值得讚賞的是桌前安裝了大面鏡子，床頭兩側設有簍空處可置放手機，所有旅行或商務所需要的舒適妥切，並未因空間狹小而被犧牲。當然如果願意稍微提高些預算，升級到superior twin就能換取更多空間。

隔天在1F的自助式餐廳BOULEVARD享用早餐，一天被安排在靠窗的區域採光絕佳，另一天則是坐在半開放式的小包廂。牆上插畫是來自於大阪的Birds Word正好是我鍾情的北歐風格作品，佐著清新畫風就能開啟一天的好胃口。讓人驚豔的是，現場準備的菜色頗有京都優雅風範，西式現代與傳統和食碰撞出絕妙火花連吃兩天也不膩，有天我們甚至大快朵頤到其他遊客都散盡，還捨不得離去。

青翠生菜、新鮮果昔（Smoothie）還有現煎歐姆蛋樣樣對我的胃，除了品項稍少，整體表現幾乎媲美日航體系酒店，吃完身體也不會感到負擔。

2019年的春天連著幾波低溫襲來，寒冷程度完全不亞於台灣寒流的狀態不僅影響花期，也讓身在關西的我們在旅行開始頭幾天就接連掛病號。有幾天我們都是結束行程後早早就回到車站，接著直接往Porta地下街覓食，妄想熱呼呼的餐點能稍微驅走一點寒意。地下街裡有百年洋食東洋亭，也有日式和風義大利麵CONANA等諸多知名餐館，絲毫無須苦惱晚餐該如何解決才不致吹風受寒。用餐完畢自C6出口走上路面京都新阪急就在眼前，熙攘熱鬧的地下街，是當時我們在京都最依賴的存在。

京都車站利用階梯作為光景藝術的畫布，值得花點時間駐足
規律的幾何線條交織出壯觀的車站建築本體

在京都的幾天我們去了醍醐寺，也走訪了前一年想去卻沒去成的植物園，機動隨開花狀況調整行程就是住在地鐵與JR交會處的最大優勢。另外聽聞東寺的櫻花盛開，那天雖然飄著細雨又極凍工程師的攝影魂卻大發，於是隻身步行前往單程約莫是20分也還在可接受的範圍。帶回五重塔與巨型枝垂櫻相輝映美得驚人的經典畫面，希望下回能有機會親眼目睹。

拍完東寺回飯店相機還因為室內外溫差過大，一度起霧到我們以為鏡頭進水而虛驚一場。為了一年一度的櫻花，攝影師還真是好拚哪！（但看到美照又覺得幸好有去）

親子遊又住在車站附近，我們自然沒錯過京都鐵道博物館。整體設計極具美感之外還有豐富的體感學習裝置，規模之大目前是日本之冠，搭乘JR嵯峨野線一站到梅小路京都西出站即可達。稍微要注意的是如果把地鐵沿線景點跟鐵道博物館排在同天，雖然是在京都車站轉乘但月台距離蠻遠，建議多留點時間才不至於倉促。

到京都賞楓賞櫻該住車站周邊？或是河原町一帶好？青菜蘿蔔各有所好很難一概而論。前一年我們選擇住在四條烏丸的Fresa Inn算是鬧中取靜，適合以地鐵為移動主力；這次近交通樞紐地位的京都新阪急，則是搭公車或玩廣域關西非常理想的選擇。只是不論要住哪邊，因為熱門程度相當都要儘快決定才能確保住到自己心儀的酒店囉。