關於京都賞櫻景點，甚至是完整路線的分享已經有很多，這篇要分享的是，真正適合親子同樂的體驗型賞櫻方式。 有帶孩子賞櫻賞楓過的爸媽應該都明白，這些所謂跟著季節遞嬗的美景有時其實是成人限定。純粹賞景孩子不見得能理解其中的樂趣，尤其是京都傳統的賞櫻名勝多位在古剎名寺或神社內，拘束的環境加上擁擠的人潮，就連大人都不見得能享受當下。 但如果能讓行程的安排更貼近在地生活，運用乘船、野餐、河道跳烏龜、舊鐵道等比較...

選在櫻花季前往京都，就必須要有心理準備各景點的人潮沒有最多、只有更多！所以要到蹴上鐵道、哲學之道、醍醐寺這類超級熱門的景點，請務必安排在當天第一個行程，然後儘可能越早到越好。蹴上鐵道總長約500公尺不算長，但滿開時粉櫻與舊時台車軌道遺跡輝映成趣，加上搭乘地鐵即可達交通便利，也難怪每年一到春天總是吸引無數旅人前來朝聖。 從地鐵東西線的蹴上站一出，即可看到對街的的蹴上鐵道。 在京都FRESA INN四...

親子賞櫻到京都，到底該住哪邊好？確實是件讓人苦惱的事。然而，遇上大旺季如果不趁早搞定住宿，就只能等著當肥羊被宰、或是住到非交通樞紐的蛋白區，所以提前個3~6個月訂好飯店肯定是必要的。幾個月前雖然還無法確定會到那些景點賞櫻，但因計畫以地下鐵及各家私鐵為交通主力，邃決定下榻在離地鐵烏丸站出口只要3分鐘內的FRESA INN四條烏丸。 遊歷京都的方式大致可非為公車派及電車派。公車派多會選擇住在河原町一帶...

旅行移動時，我總喜歡漫無目的地觀察車窗外，與平日居所截然不同的街道及人們。京都賽馬場，就是自背割堤搭乘京阪電鐵時，經過淀站旁無意發現的隱藏版親子景點。巨蛋跳床聚集了一群樂不可支的孩子，廣闊草皮上則有三層樓高的大型遊具。除此之外更有飲食販售處、親子友善廁所、室內兒童遊戲室，要說是一座另類的賽馬主題公園也不為過。 說到賽馬兩個字，腦中會聯想到的不外乎是是男性、博弈等字彙。JRA日本賽馬協會為突破這樣的...

每到賞櫻旺季就一票難求的伏見十石舟，在過去主要行駛於宇治川及淀川，曾是運行酒、米及乘客到大阪的重要水上交通工具。時至今日十石舟卸下時代的任務，搖身一變成了時光機，承載旅人一次次地穿越時空回到過去。春季繁花盛開時，兩岸垂柳與櫻花交織成雙重奏，加上歷史悠久的造酒廠羅列，整趟航程不僅別緻且引人發思古而幽情。且整體人潮不若京都市區的擁擠難耐，也是此行我們相當喜愛的賞櫻景點。

這幾年名聲響亮的背割堤，是條沿著河岸而植栽的粉色櫻花帶。樹齡悠久的櫻花樹枝交錯並延伸至堤岸兩側，滿開時密可蔽天的吉野櫻構築成極其夢幻的櫻花隧道。綿延像是看不見盡頭的櫻花走廊長達1.4公里，沿岸腹地廣闊所以人潮雖多不致於感到擁擠難耐。假日時更有街頭藝人、小販穿插其間炒熱氣氛，簡單備個食物在櫻花樹下野餐，孩子既開心也能感受最在地的庶民賞櫻文化。 以下會有大量被滿開櫻花跟爆炸人潮塞滿畫面的照片，有密集恐...

雖然一直以來神戶受到的關注不比京都，卻無損我對神戶的喜愛。短暫於京都停留幾天後，依舊刻意安排在神戶住上兩晚。說到神戶最知名的親子景點，當屬老少咸宜的動物王國，然而若是在春天造訪，我其實更推薦到市立王子動物園。不冷不熱的氣溫，搭配上盛開的櫻花林道，是極度舒適的逛動物園法，整個園區在淡粉紅色系的襯托之下，洋溢著季節限定的幸福氛圍。 而園內另有需另外收費的小型遊樂器材，稱不上嶄新甚至帶點昭和味。親子遊追...